Experimentos de viento.

Muetras anteriores de taller y laboratorio

Se aprecia como se enfocaban mucho más en colocar planos de forma simple y categorica, en lugar de esteucturas complicadas, con dos o tres planos se puede crear de forma simple el efecto deseado.

Tambien a la hora de graficar el flujo de viento se utilizan diferentes colores para indicar cambios de presión y de velocidad de la masa de humo, on detalles qur parecen pequeños, pero si los analizo de forma correcta puedo mejorar mucho en la expresividad de mis muestras al plasmar de una forma más corrects y clara lo que quiero.

Barlovento y Sotavento

En esta foto se aprecia la página 37 de la Norma Chilena Del Viento, la cúal ilustra el concepto de viento de primer choque y de sombra de viento, o como son conocidos normalmente, barlovento y sotavento respectivamente.
El primero corresponde al viento de primer impacto, el que choca contra la cara frontal de un cuerpo, el segundo consiste en el lugar dondexel viento no puede pegar directamente, ya que se encuentra guarecido por la cara grontal del cuerpo, de esa forma se produce ña sombra de viento, um lugar calmo y quieto con altas preciones y poco flujo de masas de aire.

Analisis del ecperimento del tubo de viento

-La intención era crear una sombra de viento, y un torrente, osea una zona de aceleración de las masas de aire.

-Lo cual, según como se vio, no se cumplio por inexperiencias y errores de cálculo, los elementos horizontales son muy pequeños como para producir los efectos deseados, las sombras de viento son interrpidas muy rapidamente por los torrentes de aceleración hechos por el efecto venturi al estrechar el área, el elemento transversal no cumple bien su función de redireccionar el flujo de aire; en general sirve como primera experiencia.

-como dato importante a tomar en cuenta, los elementos al estar situados en la parte media del modelo o área, hacen que el efecto que ocacionan en el viento sea visible y tangible sólo en parte de esta, al colocar los paneles de intervensión en la parte frontal, la que coliciona con el primer barlovento, el efecto del viento será visible en la mayoria del entorno y por ende en un futuro, será más facíl trabajar con esas circunstancias.

Experimentación tubo de viento

Efecto venturi

Efecto venturi.

se trata de la conservación del caudal, osea que al estrechar la sección de un tubo o de un lugar, la velocidad del fluido (en este caso aire) aumenta, ya que tiene que desplazarse la misma masa en el mismo tiempo respecto a una seccióm mayor.

Esto provoca una reducción en la presión, ya que a mayor área (de la sección transversal) menor será su velocidad de desplazamiento (del fluido) y mayor será su presión.

De esa forma, se infiere que el área y la presión don directamente proporsionales, y que la velocidad es inversamente proporsional con el área y la presión.

La razón de explicar este fenomeno, es que es una herramienta a utilizar para generar diferentes sensaciones en un lugar respecto al viento, ya sea en su velocidad o presión.

Segunda unidad

Viento.

-la siguiente unidad o punto de vista de los proyectos estara determinada por el factor viento, en el ambito de las presiones que se generan en un lugar, y como eso puede cambiar la experincia producida dentro de un espacio.
Para eso se le encargo a la sección la construcción de un tubo de viento, y el diseño a grandes rasgos de unos paneles qur generen el efecto de corredor y sombra de viento.